Romain Grosjean prije nešto više od tri godine izjavio je da je dan kada je donešena odluka o korištenju halo zaštite u F1 2018. 'tužan dan za Formulu 1', a na jučerašnjoj utrci isti mu je sustav doslovno spasio živu glavu.

Predsjednik FIA-e Jean Todt ne mari što su navijači protiv uvođenja Halo zaštite u 2018. jer vjeruje da će to spriječiti ozljede glave u sve češćim nesrećama u motorsportu.

Istraga koju je FIA provela nakon zastrašujućeg sudara na startu ovogodišnje VN Belgije pokazala je da je Charles Leclerc izbjegao opasne ozljede glave zahvaljujući kritiziranom halo sustavu zaštite vozačeve glave.

McLaren je isprobao aerodinamički modificiranu halo zaštitu uoči njezina uvođenja u Formulu 1 2018. kako bi ispitali utjecaj koji ima na aerodinamiku bolida i učinkovitost vlastitoga rješenja.

Mercedesov juniorski vozač George Russell kaže da je ugodno iznenađen vidljivošću s halo sustavom zaštite glave i kaže da ga je kasno poslijepodne čak štitio od sunca.

Trostruki svjetski prvak Niki Lauda oštro je kritizirao uvođenje halo sustava zaštite vozačeve glave u 2018. i smatra da postoje bolja rješenja koja bi se mogla uvesti 2019. FIA je prošle godine intenzivno testirala halo sustav zaštite koji su isprobali na svim bolidima, ali zbog dvojbenog izgleda koji se nije nimalo svidio ni vozačima ni navijačima testirana su još dva …

Nakon sastanka Strateške grupe u srijedu, FIA će iduće godine uvesti dugonajavljivanu halo zaštitu vozačeve glave.