Sebastian Vettel i Esteban Ocon uzeli su treće primjerke motora s unutarnjim izgaranjem iako se trenutno vozi tek deseta utrka ove sezone, a vozači Ferrarija i Alfa Romea uzeli su nove ispušne sustave.

George Russell jedini je na trećem od ukupno tri dopuštena motora ove sezone iako još nije prošlo ni pola utrka dok su Alpineovi vozači Fernando Alonso i Esteban Ocon koristili više od pola dopuštenih ispušnih sustava - donosimo pregled korištenja elemenata pogonske jedinice uoči VN Velike Britanije na Silverstoneu.

Yuki Tsunoda i Pierre Gasly više nemaju pravo na određene elemente pogonske jedinice bez da za to dobiju kaznu budući da su uveli maksimalan ili veći broj primjeraka tih elemenata u prvih osam utrka sezone - donosimo pregled korištenja elemenata pogonskih jedinica uoči VN Austrije.

Ferrarijev F1 šef Mattia Binotto dao je zanimljivo objašnjenje mogućega Hondinog skoka u snazi F1 pogonske jedinice koja je Red Bullu pomogla da izgradi ključnu prednost na pravcima ove sezone, uz nešto niže razine downforcea koje koriste.

Svi vozači su nakon prvih sedam utrka prešli na druge od tri dopuštena motora, a promijenili su i veliku većinu drugih elemenata - donosimo pregled korištenosti svih sedam elemenata pogonskih jedinica uoči osme utrke prvenstva u Austriji.

Pet vozača dobilo je nove primjerke motora, turbo punjača, MGU-H i MGU-K uoči sedme utrke ovogodišnjeg F1 prvenstva u Francuskoj i sada su svi vozači na drugim od ukupno tri dopuštena motora u sezoni.

Fernando Alonso već je koristio pola dopuštenoga broja ispušnih sustava za cijelu sezonu nakon samo četiri od 23 utrke dok samo osam od 20 vozača (svi vozači s Mercedesovim motorima) nije uvelo nijedan novi element - donosimo pregled korištenih elemenata pogonskih jedinica uoči VN Monaka.

Ferrarijev F1 šef Mattia Binotto priznaje da njegova momčad i dalje zaostaje za snagom motora svojih suparnika, ali da vjeruje da iduće godine mogu ponovno biti u vrhu, uoči zamrzavanja razvoja motora koje će na snazi biti do 2025.

Uoči početka četvrte utrke F1 sezone 2021. donosimo pregled korištenja elemenata pogonskih jedinica - točno pola vozača već je koristilo nove elemente, a samo je Yuki Tsunoda bio prisiljen uzeti drugi motor nakon sudara u kvalifikacijama u Imoli.

Red Bull je objavio da su potpisali još pet ključnih stručnjaka za F1 motore iz Mercedesove F1 momčadi koja im je ove godine glavni suparnik u borbi za naslove prvaka nakon što su nedavno objavili da su potpisali njihovoga glavnoga inženjera za mehaničko inženjerstvo.