Vodstvo Formule 1 predstavilo je nova pravila za sezonu 2021. koja uključuju velike promjene u tehničkom i sportskom pravilniku, a najveća novost je financijski pravilnik koji regulira iznos i način potrošnje ograničenih budžeta, prvi puta u povijesti ovoga sporta.

F1 Komisija izglasala je promjene u aerodinamičkom paketu F1 bolida za 2019. koji bi trebao pomoći da se vozači mogu lakše pratiti, a time i više pretjecati.

FIA je odlučila izbjeći neugodne situacije s prošlogodišnje VN Meksika kad su vozači masovno sjekli prve zavoje i postavila povišene narančaste rubnike u prvoj seriji zavoja na stazi braće Rodriguez.

FIA je postrožila pravila za start utrke nakon što je Valtterri Bottas u Austriji krenuo prije gašenja svjetala i nakon što je Sebastian Vettel stao previše u stranu na VN Kine i time izbjegao detektor pokreta.

FIA je promijenila bodovni sustav za stjecanje Super Licence potrebne za nastup u Formuli 1 2018. i kasnije, a vozači Formule 2 dobit će više bodova nego dosad.

Suci na VN Singapura će incident na startu zbog kojega su odustali Max Verstappen, Sebsstian Vettel i Kimi Raikkonen istražiti nakon utrke.

FIA-in trkaći direktor Charlie Whiting upozorio je vozače da će biti kažnjeni ukoliko u kvalifikacijama budu kratili drugi dio slavnoga Eau Rouge zavoja.

Predsjednik Formule 1 Chase Carey kaže da bi se troškovi mogli i trebali smanjiti uvođenjem standardiziranih dijelova, ali ne i standardiziranih bolida budući da je tehnološki napredak vrlo važan segment Formule 1.

Nakon nešto više od pola sezone, pogledajmo kako koji vozač stoji s kaznenim bodovima od kojih svaki traje 12 mjeseci nakon čega se briše s vozačke superlicence.

Robert Kubica uspješno je prošao FIA-in obavezni test izlaska iz kokpita uoči prvoga testa ovogodišnjega Renaultova bolida R.S.17 na Hungaroringu.