Ferrarijev vozač Carlos Sainz boji se da je njegova momčad izgubila dva do tri mjeseca vremena za razvoj bolida zbog nadogradnji koje nisu donijele željeni napredak i da je novi paket na brzim stazama 'nevozljiv' dok je šef momčadi Frederic Vasseur optimističan nakon vikenda na Silverstoneu zbog eksperimenata koje su odradili.

Carlos Sainz kaže da su Ferrarijeve nadogradnje uvedene u Španjolskoj aktivirale poskakivanje u brzim zavojima i da u njima gube ono što dobivaju u sporijim zavojima, što se pokazalo i u Barceloni i u Spielbergu.

Šef Ferrarijeve F1 momčadi Frederic Vasseur razočaran je petim i desetim mjestom u sprint kvalifikacijama u Spielbergu nakon što Charles Leclerc i Carlos Sainz na soft gumama nisu bili tako konkuentni kao na mediumu.

Carlos Sainz smatra da je loš vikend u Španjolskoj, kada je Ferrari imao četvrti najbrži bolid, posljedica konfiguracije staze koja ne odgovara njihovom bolidu i da bi već idućega vikenda u Austriji stvari trebale biti bolje.

Ferrarijev vozač Carlos Sainz smatra da McLaren trenutno ima najkonzistentniji bolid koji je brz na svim vrstama staza i da se čak i Red Bull muči u određenim uvjetima, kao i Ferrari koji je nakon snažnoga početka sezone na posljednje dvije utrke bio četvrta momčad po snazi.

Charles Leclerc i Carlos Sainz kažu da je cilj za današnju utrku borba za pobjedničko postolje nakon što su ispred njih u kvalifikacijama završili Lando Norris, Max Verstappen i vozači Mercedesa.

Carlos Sainz zadovoljan je trećim startnim mjestom za VN Monaka iako priznaje da ovoga vikenda nije u svojoj najboljoj formi budući da je i petak i subotu proveo u sjeni momčadskoga kolege Charlesa Leclerca.

Carlos Sainz proglašen je krivim za sudar s Oscarom Piastrijem koji je Australcu uništio utrku, a Španjolac je dobio pet sekundi kazne zbog čega je izgubio jednu poziciju od Sergija Pereza.

Red Bullov motorsport savjetnik Helmut Marko otkrio je da Carlos Sainz ima Audijevu ponudu za nastavak karijere u Formuli 1 koju Red Bull ne može pratiti nakon što su posljednjih tjedana razgovarali s njim oko mogućega transfera uoči 2025.

Carlos Sainz priznaje da je u jednom dijelu utrke sumnjao da može završiti na pobjedničkom postolju nakon što je Ferrari produljio njegovu drugu dionicu utrke što ga je stavilo pod pritisak da mora pretjecati u završnici.