Nakon nekoliko manjih poboljšanja koja su donijeli na prethodnoj utrci u Rusiji, Ferrari će u Njemačkoj donijeti nova poboljšanja koja se nastavljaju na razvojni smjer koji su započeli u Rusiji i koji je donio očekivani napredak.

Ferrari će ubrzati donošenje novoga aerodinamičkog paketa nastalog na temelju promjene razvojne filozofije problematičnog SF1000 te ga planiraju koristiti već idućega vikenda u Austriji, potvrdio je Mattia Binotto.

Mattia Binotto potvrdio je uoči prve utrke sezone da će Ferrari koristiti istu konfiguraciju svoga bolida kao i na kraju predsezonskih testiranja u Barceloni, a da će značajna poboljšanja stići tek na trećoj utrci sezone u Mađarskoj.

Mercedes i Ferrari donijet će poboljšanja na svojim bolidima i pogonskim jedinicama na prvu utrku sezone u Austriji nakon više od tri mjeseca pauze zbog koronavirus krize.

Ferrari je donio novi aerodinamički paket za svoj SF1000 u Barcelonu koji uključuje novo stražnje krilo i novi, uži pokrov motora za bolju aerodinamičku učinkovitost.

Ferrari će za drugi test u Barceloni donijeti nova prednja i stražnja krilo, kao i novi pokrov motora, kako bi testirali performanse uoči prve utrke sezone u Australiji.

Šef Ferrarijeve F1 momčadi Mattia Binotto kaže da je njihov novi F1 bolid za 2020. SF1000 u potpunosti dizajniran za maksimalan downforce nakon promašenog koncepta s prošlogodišnjim SF90.

Ferrari je prvi predstavio svoj novi SF1000 na događaju u talijanskom Romolo Valli Municipal Theatre i najavio borbu za naslov prvaka u F1 sezoni 2020. - može li Ferrari napokon prekinuti period bez naslova prvaka i srušiti moćni Mercedes?