Zbog velike potrošnje guma na brzom Silverstoneu Pirelli predviđa da se nitko neće odlučiti na strategiju jednoga zaustavljanja u boksu, a Ferrari se odlučio za različit odabir guma za start utrke od Mercedesa i Red Bulla - donosimo pregled tri najbrže strategije i preostale setove guma.

Vozači vodeće tri momčadi Mercedesa, Ferrarija i Red Bulla odlučili su se za strategiju s dvije promjene guma dok se većina ostalih vozača odlučila za samo jedno zaustavljanje u boksu - donosimo pregled strategija na VN Kine.

Petnaesta utrka ovogodišnjeg F1 prvenstva u Singapuru tradicionalno ne pruža previše akcije, ali ovogodišnjom utrkom su više nego inače dominirale strateške borbe koje su dovele do čuvanja guma i time i startnih pozicija - pogledajte koje je strategije koristio koji vozač i koliko je malo promjena bilo u odnosu na kvalifikacije.

Povratak Formule 1 u Francusku nakon deset godina nije donio ništa neočekivano po pitanju strategija s obzirom da Pirellijeve gume i ove godine bez problema traju dovoljno dugo kako bi vozači uspjeli izvršiti strategiju jednoga ulaska u boks, a jedine varijacije bile su u komponentama guma. Pirelli je u Francusku donio ultrasoft, supersoft i soft komponente svojih guma za suho, …

Sebastian Vettel i Sergio Perez jedini su vozači koji su se odlučili dvaput mijenjati gume na VN Španjolske na novom, manje abrazivnom asfaltu, a ostali vozači bez problema su izvršili planiranu strategiju jednoga ulaska u boks. Vettel je prvi ušao u boks po novi set medium guma, već u 17. krugu, što će ga kasnije skupo koštati iako je nakon …

VN Azerbajdžana trebala je biti klasična utrka s jednim zaustavljanjem u boksu, ali kaos u prvom krugu i sigurnosni automobil u posljednjoj fazi utrke potpuno su ispremiješali karte i utrku učinili još zanimljivijom i nepredvidivijom - donosimo pregled svih strategija i najdužih dionica na pojedinim komponentama guma.

Velika Nagrada Bahraina ponudila je stratešku neizvjesnost kakvu Pirelli želi vidjeti svaku utrku, a podjednako uspješno vozači su koristili strategije jednoga i dva zaustavljanja u boksu, s različitim varijacijama s komponentama guma.

Iako je Pirelli u Meksiko donio tri najmekše mješavine guma, strategija jednoga ulaska u boks ponovno je dominirala u krugu osvajača bodova, pogotovo ako ne računamo Hamiltona i Vettela koji su u boks morali već u prvom krugu.

Lewis Hamilton odvozio je savršenu utrku na strategiji jednoga zaustavljanja u boksu koja se pokazala najučinkovitijom na VN SAD-a, ali nekoliko vozača uspješno je izvršilo i strategiju dvaju ulazaka u boks. Čak sedam od prvih deset vozača na VN SAD-a gume su promijenili samo jednom, uključujući pobjednika Hamiltona i trećeplasiranoga Raikkonena, a tek su Vettel, Verstappen i Bottas dvaput mijenjali …

Iako je Suzuka jedna od najzahtjevnijih staza za gume, a bolidi zavoje prolaze brže nego ikad, vozači i momčadi nisu imali previše problema s potrošnjom guma pa je većina samo jednom promijenila gume. Pirelli je na Suzuku donio medium, soft i supersoft gume i time prvi puta otkako su postali jedini dobavljač guma u Formuli 1 2011. nisu donijeli hard …