Renaultovi rezultati na dvije najbrže staze u kalendaru pokazuju veliki napredak koji su ove godine ostvarili sa snagom svoje pogonske jedinice, smatra njihov F1 šef Cyril Abiteboul.

Lewis Hamilton kaže da se ne bi povukao u borbi s Charlesom Leclercom da je već riješeno pitanje borbe za naslov prvaka i da bi u tom slučaju došlo do sudara.

Charles Leclerc uspio je zadržati vodstvo od početka do kraja utrke unatoč velikom pritisku Mercedesovih vozača Lewisa Hamiltona i Valtterija Bottasa i Ferrariju donio prvu pobjedu u Monzi od 2010. dok je Sebastian Vettel imao katastrofalnu utrku koju je završio na 13. mjestu.

Charles Leclerc priznao je da su mu u borbi s Lewisom Hamiltonom na VN Italije pomogle lekcije koje je naučio na VN Austrije gdje je zbog agresivnoga poteza Maxa Verstappena izgubio prvo mjesto i prvu pobjedu u F1 karijeri. Leclerc je u Austriji u posljednjim krugovima izgubio prvo mjesto od jurećeg Verstappena koji ga je prošao kasnim kočenjem s unutarnje …

Sebastian Vettel dobio je tri kaznena boda za incident s Lanceom Strollom na VN Italije kojega je prisilio na vožnju izvan staze, a zbog prethodno skupljenih bodova prijeti mu propuštanje utrke.

Lewis Hamilton i Valtteri Bottas nisu mogli ništa učiniti kako bi prestigli Charlesa Leclerca na VN Italije jer je Ferrarijev vozač bio jednostavno prebrz na ravnim dijelovima, bez obzira što su Mercedesovi vozači imali pomoć DRS-a.

Charles Leclerc priznao je nakon završetka utrka da 'nikad nije bio ovako umoran' nakon fantastične utrke u Monzi u kojoj je uspio izdržati sve napade Mercedesovih vozača i Ferrariju donijeti prvu pobjedu u Monzi od Alonsova slavlja 2010.

Kvalifikacije u Monzi završile su na razočaravajući način jer su vozači usporavali kako bi dobili zavjetrinu pa na kraju nismo gledali uzbudljivu završnicu i okršaj za pole position koji je u prvim pokušajima pripao Charlesu Leclercu - pogledajte sažetak jednih od najčudnijih kvalifikacija u Formuli 1.

Lewis Hamilton nezadovoljan je što nije imao priliku popraviti svoje vrijeme u drugom Q3 krugu i smatra da je zadržavanje u Q3 bilo opasno budući da se nekoliko puta skoro razbio.

Sebastian Vettel izvukao se bez obrisanoga kruga u Q3 iako je bio na samoj granici napuštanja staze, a iz nekih kuteva izgledalo je kao da je sa sva četiri kotača bio izvan staze.