Vozači Red Bulla i Toro Rossa, kao i Alonso u McLarenu, uzeli su nove elemente pogonskih jedinica koji će im donijeti start na začelju poretka na VN Rusije, a dok se Red Bull vraća na staru B specifikaciju Renaulta, Toro Rosso uzima novu specifikaciju Honde.

Lewis Hamilton i Valtteri Bottas odvozili su dva najbrža vremena na drugom slobodnom treningu za VN Rusije na kojem su bili brži od dva Red Bulla, a Ferrarijevi vozači bili su tek peti i šesti.

Mercedes je u Rusiju donio nekoliko aerodinamičkih modifikacija na svoj W09, a među njima se svakako ističu novi dvostruki nosači stražnjega krila koji slijede Ferrarijev razvojni smjer.

Sebastian Vettel odvozio je najbrže vrijeme na prvom slobodnom treningu za VN Rusije u kojem je na hypersoft gumama bio najbrži ispred Maxa Verstappena u Red Bullu i dvaju Mercedesovih vozača Lewisa Hamiltona i Valtterija Bottasa.

Japanski proizvođač motora Honda za Sochi je pripremio novu specifikaciju svoga motora nakon što jedini od četiri proizvođača nisu uveli treću specifikaciju ove sezone.

Red Bull se sprema uvesti nove Renaultove motore B-specifikacije na utrci u Rusiji jer su svjesni da s trenutnim motorima neće izdržati preostalih šest utrka prvenstva što će donijeti kazne na startu utrke za Maxa Verstappena i Daniela Ricciarda.

Momčad Haasa potvrdila je da će za iduću F1 sezonu zadržati svoju trenutnu vozačku postavu koju čine Romain Grosjean i Kevin Magnussen.

VN Rusije 2018. - Stanje s elementima pogonskih jedinica

Ferrari je donio novu inačicu svoga prednjeg krila s nekoliko važnih promjena u geometriji i razvojnoj filozofiji koje utječe na aerodinamiku ostatka bolida, a donijeli su i modificirano stražnje krilo koje su koristili na brzoj uličnoj stazi u Bakuu. Slobodni treninzi petkom momčadima, među ostalim, služe i za isprobavanje različitih aerodinamičkih konfiguracija sa svoja dva bolida, a Vettel i Raikkonen …

Pirelli će četvrti puta ove sezone donijeti svoju najmekšu komponentu guma hypersoft zahvaljujući vrlo niskoj potrošnji guma na glatkoj stazi u Sochiju, a ponovno su preskočili supersoft komponentu kako bi pružili više strateških varijacija za utrku. Otkako je Sochi 2014. ušao u F1 kalendar, odmah se istaknuo kao staza s vrlo niskom potrošnjom guma – pamtimo Rosbergovu promjenu guma u …