Hrvatski
EnglishVN Singapura 2019. – Ferrari dodao kapu ispod nosa na SF90
Ferrari je u Singapur donio najavljena poboljšanja koja bi im trebala pomoći da na svom SF90 dodaju nešto downforcea koji je…
Vijesti
Racing Point nakon četiri godine bez unikatnog nosa
Racing Point u Belgiji se pojavio s novim nosom koji predstavlja odmak od unikatnog nosa koji koriste od sredine F1 sezone 2…
Mercedes donio novu šasiju, aero poboljšanja i posebne boje za Hockenheim
Mercedes je u Hockenheim donio najavljeni veliki paket poboljšanja za svoj F1 W10 koji uključuje novu šasiju, novi sustav hl…
VN Francuske 2019. – Veliki paket malih evolucija za Ferrari SF90
Ferrari je za VN Francuske donio seriju manjih poboljšanja koja će odrediti razvojni put za iduća poboljšanja, a isto planir…
VN Monaka 2019. – Red Bull odbacio šuplji nos i donio agresivnu novu podnicu
Red Bull je prvi puta nakon više od dvije godine odbacio šuplji nos te su na VN Monaka donijeli uobičajenu punu inačicu sred…
Mercedes na zahtjev FIA-e modificirao novo prednje krilo
Mercedes je u Kinu donio novo prednje krilo, ali FIA nije bila zadovoljna dizajnom novih bočnih ploča pa su svjetski prvaci …
VN Bahraina 2019. – Mercedes F1 W10 – Promjene na stražnjem krilu
Mercedes je na drugu utrku sezone u Bahrainu donio novu inačicu bočnih ploča stražnjega krila koje sada imaju po tri proreza…
Mercedes W10 – Veliki paket aero poboljšanja i nove bočne stranice
Mercedes se pobrinuo za najveću vijest prvoga dana drugoga testa u Barceloni donošenjem novoga aerodinamičkog paketa i novog…
F1 2019. – Tehnička analiza – Može li Ferrari SF90 napokon ugroziti Mercedes?
Ferrari je predstavio novi F1 bolid za 2019. SF90 s kojim obilježavaju 90. obljetnicu postojanja i s kojim žele osvojiti nas…
F1 2019. – Tehnička analiza – Može li MCL34 vratiti McLaren u vrh sredine poretka?
McLaren je u Wokingu predstavio novi F1 bolid za 2019. MCL34 koji je potpuno drukčiji od svoga problematičnog prethodnika - …
Pokaži još vijesti
