
Uz testove sudara, bolidi Formule 1, posebno sigurnosna ćelija u kojoj se nalazi vozač, moraju proći i statičke testove opterećenja. Oni osiguravaju da struktura bolida zadovoljava minimalne zahtjeve čvrstoće.
Testove statičkog opterećenja moraju proći i brojni drugi dijelovi bolida – podnica ispod spremnika goriva, podnica kokpita, obrub kokpita, bočne strane kokpita, nos, bočne i stražnje sigurnosne strukture. Svi ti zahtjevi omogućuju bolidima Formule 1 da budu sigurniji nego ikad prije.
Kao i kod testova sudara, bolidi moraju proći testove statičkog opterećenja prije nego smiju na stazu.
Cijeli FIA F1 tehnički pravilnik za 2017. možete preuzeti ovdje.
Odgovori
Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar