Predsjednik FIA-e Jean Todt smatra da se Formula 1 ne može vratiti V10 i V12 motorima jer takav potez ne bi odobrile ni momčadi ni društvo.
Trenutna 1,6-litrena hibridna turbo formula na snazi je od 2014., a idućih tjedana F1 dioničari će započeti razgovore o motorima iza 2020.
Većina F1 zajednice nostalgična je prema atmosferskim V8, V10 i V12 motorima koji su se vrtili na visokim okretajima i proizvodili sjajan i prodoran zvuk, ali Jean Todt odbacio je mogućnost povratka na takve motore.
“Ne bi bilo prihvaćeno u društvu,” rekao je Todt za FIA-inu publikaciju Auto o V10 ili V12 motorima.
“Imamo odgovornost upravljati organizacijom koju promatra globalno društvo. I globalno društvo to neće prihvatiti.”
“Siguran sam da kad biste rekli ‘vratimo se na motore od prije 10 godina’, mnogi proizvođači se ne bi složili.”
“Uvjeren sam da bi ih minimalno troje od četiri otišlo.”
“Također, znamo da je stabilnost ključna, najprije morate imati što je moguće veću konkurenciju, a zatim štititi investicije.”
“Ne možete ulagati u novu tehnologiju svake godine, to financijski nije održivo, a već se žalimo na trošak utrkivanja, trošak Formule 1 – trošak koji je po meni apsurdan.”
“Istina je da će F1 utrka uzrokovati manje zagađenja nego jedan avion od Pariza do New Yorka, ali mi moramo biti primjer.”
“A kako bismo bili primjer, ne možemo si dopustiti stvarati nepotrebno zagađenje jer to šalje krivu sliku.”