Ulje, sustavi hla─Ĺenja i hla─Ĺenje stla─Źenog zraka

Dizajn i lokacija spremnika ulja na bolidima Formule 1 striktno su kontrolirani kako bi se minimizirao rizik curenja ulja u slu─Źaju kvara na motoru ili sudara. Ulje se ne smije dodavati tijekom utrke.

Glavni spremnik teku─çine za hla─Ĺenje mora imati otpusni ventil pritiska koji je odobrila FIA. Sustavi hla─Ĺenja (uklju─Źuju─çi hladnjak stla─Źenog zraka spojen na turbopunja─Ź) ne smiju koristiti latentnu toplinu iz procesa hla─Ĺenja.

Cijevi hladnjaka i ulja ne smiju prolaziti kroz kokpit. Moraju biti smje┼íteni tako da teku─çina koja procuri ne mo┼że do─çi do kokpita.

Cijeli FIA F1 tehni─Źki pravilnik za 2017. mo┼żete preuzeti ovdje.

  • sauber c35 wheel close up

    Kota─Źi i gume

    Bolidi Formule 1 moraju imati ─Źetiri nepokrivena kota─Źa i svi moraju biti na─Źinjeni od ist…
  • Te┼żina

    Bolidi u svakom trenutku moraju te┼żiti najmanje 728 kg (uklju─Źuju─çi voza─Źa i sigurnosnu op…
  • Prijenosni sustav

    Bolidi Formule 1 koriste poluatomatske mjenja─Źe, a pravila nala┼żu osam brzina za naprijed …
U─Źitaj jo┼í iz Tehni─Źki pravilnik

Odgovori

Budi prvi koji ─çe komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Kota─Źi i gume

Bolidi Formule 1 moraju imati ─Źetiri nepokrivena kota─Źa i svi moraju biti na─Źinjeni od ist…