Tehnički pravilnik
Kotači i gume
Bolidi Formule 1 moraju imati četiri nepokrivena kotača i svi moraju biti načinjeni od istog metalnog materijala koji mora b…
Minimalna masa
F1 bolidi u sezoni 2022. u svakom trenutku moraju težiti najmanje 798 kg (uključujući vozača i sigurnosnu opremu, ali ne i g…
Prijenosni sustav
Bolidi Formule 1 koriste poluatomatske mjenjače, a pravila nalažu osam brzina za naprijed i jednu za kretanje unatrag …
TV kamere i mjerenje vremena
Bolid mora sadržavati barem četiri kamere za snimanje kadrova s bolida čiji je položaj točno određen pravilima …
Sustavi ovjesa i upravljanja
Bolidi Formule 1 moraju imati konvencionalni ovjes. Zabranjen je bilo koji sustav, poput aktivnog ovjesa, koji mijenja ovjes…
Testovi statičkog opterećenja
Uz testove sudara, bolidi Formule 1, posebno sigurnosna ćelija u kojoj se nalazi vozač, moraju proći i statičke testove opte…
Sigurnosna oprema
Svi bolidi moraju imati obaveznu sigurnosnu opremu poput pojaseva i aparata za gašenje požara koji moraju djelovati čak i ka…
Testovi zaštite kod prevrtanja
Svi bolidi Formule 1 moraju proći striktne testove prevrtanja kako bi se osiguralo da je vozač u tom slučaju prikladno zašti…
Pogonska jedinica i ERS
Pogonske jedinice u današnjoj Formuli 1 sastoje se od šest elemenata i vozači smiju koristiti najviše dva ili tri primjerka …
Ulje, sustavi hlađenja i hlađenje stlačenog zraka
Dizajn i lokacija spremnika ulja na bolidima Formule 1 striktno su kontrolirani kako bi se minimizirao rizik curenja ulja u …
Sportski pravilnik
F1 2023. – Pregled najvažnijih promjena
Formula 1 vraća se u akciju ovoga vikenda u Bahrainu s prvom utrkom sezone - donosimo pregled najvažnijih promjena, uključuj…
Što se sve mijenja u novoj F1 sezoni 2022.?
Nova sezona Formule 1 donosi brojne promjene u tehničkom, sportskom i financijskom pravilniku - donosimo pregled promjena uo…
Najvažnije promjene uoči F1 sezone 2021.
Nova sezona Formule 1 donosi i nekoliko važnih promjena u sportskom i tehničkom pravilniku, a prvi puta u povijesti na snazi…
Promjene za 2019.
Formula 1 ulazi u jubilarnu 70. sezonu u svojoj povijesti u kojoj nas očekuju brojne promjene u sportskom i tehničkom pravil…
Promjene za 2018.
Pregled svih promjena u Formuli 1 2018. …
Promjene za 2017.
Pregled najvažnijih promjena u Formuli 1 2017. …
Promjene za 2016.
Promjene u tehničkom i sportskom pravilniku za 2016. nisu velike jer je velika promjena pravila rezervirana za 2017. kada bi…
Promjene za 2015.
Pogonske jedinice – svaki vozač ima na raspolaganju četiri pogonske jedinice (pet u slučaju da je njihov proizvođač novi u p…
Promjene za 2014.
Sezona 2014. donosi neke od najvećih promjena u pravilima Formule 1. Donosimo pregled svih promjena. Pogon – atmosfers…
Gume
Formula 1 od 2007. ima jednog dobavljača guma (Bridgestone od 2007. do 2010., Pirelli od 2011.) i danas sve momčadi koriste …