Ferrarijev F1 šef Frederic Vasseur smatra da je ovo bila najbolja Ferrarijeva utrka ove sezone i kaže da je zadovoljan zbog Carlosa Sainza koji je napravio korak naprijed i od samoga početka vikenda bio u jako dobroj formi.
Sainz je ovoga vikenda bio brži vozač Ferrarija budući da je na sva tri slobodna treninga bio ispred Leclerca, a na drugom i trećem treningu zauzeo je prvu poziciju i najavio borbu za pole position.
U napetim kvalifikacijama Sainz je uspio osvojiti svoj četvrti pole position u karijeri i prvi ove sezone iako je Leclerc bio brži u Q1 i Q2.
U utrci je Sainz pružao dobar otpor Verstappenu dok razlika u potrošenosti guma nije postala prevelika što je Verstappen iskoristio i prestigao ga nakon manje pogreške u prvom zavoju, a do kraja utrke izgubio je i drugo mjesto od Pereza.
Do kraja utrke Sainz i Leclerc pružili su nam uzbudljivu borbu za treće mjesto u kojoj je Sainz izašao kao pobjednik i prvi puta ove sezone završio na postolju.
“Ovo je prvi put da se možemo boriti s Red Bullom, ali brzina Red Bulla je sigurno bila bolji od naše,” priznaje Vasseur.
“Ali uspjeli smo im parirati dobar dio utrke. I sigurno je to bio najbolji vikend u cjelini.”
“Više sam nego zadovoljan i zbog Carlosa jer mislim da je napravio korak naprijed. Ne nužno u kvalifikacijama i utrci, ali rekao bih i u pripremi za vikend. Od prvoga kruga na prvom treningu bio je unutra. I to je dobra lekcija i za ostatak sezone.”
Sainz se slaže sa svojim šefom da je ovo bio njegov najbolji nastup ove sezone, ali nije siguran je li mu ovo bila najbolja utrka u Formuli 1 u kojoj se natječe od 2015. i u kojoj je vozio za Toro Rosso, Renault, McLaren i Ferrari.
“Ove godine sigurno, u mojoj karijeri u Ferrariju vjerojatno je najbolja. U mojoj F1 karijeri, to je težak zadatak, ali osjećao sam se kao da sam ovog vikenda bio u formi od početka, osjećao se ugodno u bolidu, posebno u jednom krugu. Osjećao sam se stvarno, stvarno kao kod kuće.”
“Mogao sam skupiti jake krugove i osvojiti pole, ali utrka je opet bila malo teža i pokazuje mi točno na čemu trebamo nastaviti raditi.”
“Spustit ću glavu i nastaviti gurati momčad da nastavi raditi na našem razumijevanju guma i našem tempu utrke.”
“Iskreno, cijela se utrka jako, jako trudila da zadržim Red Bullse iza sebe i to me očito natjeralo da puno koristim stražnje gume, pokušavajući držati korak s njima i pokušavajući ih zadržati iza sebe.”
“I na kraju, platio sam malo cijenu sa stražnjim gumama, ali učinio sam sve što sam mogao da se branim protiv svih bolida protiv kojih sam mogao.”
