Nizozemac Max Verstappen jedini je dobio novu specifikaciju Renaultove pogonske jedinice RE16 na koju je francuski proizvođač potrošio tri tokena.
Renault je ove godine potrošio uvjerljivo najmanje tokena, ali njihova nadogradnja u Monaku donijela je osjetan korak naprijed u snazi. Uoči VN Singapura Renault je najavio da će u Singapuru donijeti novu specifikaciju koja će biti posljednja ove sezone.
Total je uz novu specifikaciju motora donio i novo gorivo koje će koristiti sva četiri vozača koji koriste Renaultove pogonske jedinice.
Verstappen je dobio jedini primjerak koji je Renault uspio isporučiti za Singapur, a Nizozemac je ionako bio na jednom motoru manje od svojih kolega.
“Nema taktike, strategije, preferencija,” rekao je Renaultov upravljački direktor Cyril Abitebou.
“Volimo Maxa, ali ovo je samo prirodan način upravljanja motorima.”
“Ovoga vikenda bio je plan da Max dobije novi motor pa je zato dobio priliku uživati u poboljšanju na koje smo potrošili tri tokenda.”
“Svi motori dobit će novo gorivo koje je razvio Total i vrlo smo sretni s tim pozitivnim razvojem.”
“Veću korist imat će, naravno, Max. Mislim da ćemo u Maleziji uvesti istu nadogradnju i za ostala tri vozača.”
Renaultova nova specifikacija u Singapuru bi trebala donijeti 0.1 do 0.2 sekunde po krugu, a na bržim stazama i više od toga.
“Ne želim ići u detalje što smo promijenili, to je jedna od ljepota tokena jer ne moramo dokumentirati što mijenjamo. To ćemo zadržati za sebe,” rekao je Abiteboul.
“Ali riječ je o području koje donosi snagu pa očekujemo dodatan napredak od tog poboljšanja.”
“Nadogradnju smo uveli i kako bi testirali neke koncepte za iduću godinu koji izgledaju vrlo pozitivno.”
Renaultov dobavljač goriva i maziva kaže da nova specifikacija goriva donosi ‘mjerljiv dobitak u performansama u iznosu većem od 1%’ i pruža ‘veću zaštitu od detonacija’.
DOSAD POTROŠENI TOKENI
Ferrari 32/32
Honda 29/32
Mercedes 26/32
Renault 14/32
