
Max Verstappen pobjednik je druge utrke sezone u Saudijskoj Arabiji nakon što je u fantastičnoj završnici uspio prestići Charlesa Leclerca u Ferrariju, a Carlos Sainz upotpunio je pobjedničko postolje za Ferrari.
Leclerc je nakon promjena guma preuzeo vodstvo u utrci nakon što je Perez jedini od vodećih promijenio gume u normalnim trkaćim uvjetima, a ostali su to učinili za vrijeme sigurnosnoga automobila koji je izazvao Latifi u 16. krugu.
Ferrarijev vozač vodio je sve do posljednjih nekoliko krugova kada Verstappen lansira nekoliko napada, a Leclerc je jednom uspio uzvratiti jer je imao DRS na glavnom pravcu.
Dvojac se nastavio nadmudrivati i oboje su pokušali ostati iza točke detekcije na kočenju za posljednji zavoj kako bi imali DRS na glavnom pravcu, a Verstappen je odlučujući potez povukao četiri kruga prije kraja i prestigao Leclerca na glavnom pravcu.
Leclerc je odvozio najbrži krug i osvojio dodatni bod, a Sainz nije mogao pratiti ritam vodećega dvojca i morao se zadovoljiti trećim mjestom.
Perez je najveći gubitnik od vodećih vozača jer je izgubio vodstvo prilikom promjene guma, a nakon ponovnoga starta morao je vratiti poziciju Sainzu jer je Španjolac bio ispred njega kod linije sigurnosnoga automobila.
Perez je odlično startao i zadržao vodstvo ispred Leclerca, a Verstappen je prešao Sainza s vanjske strane drugoga zavoja dok je Magnussen na hard gumama uspio prestići Gaslyja u AlphaTauriju.
Većina vozača odlučila je startati utrku na mediumu osim Magnussena, Hamiltona i Hulkenberga koji su se odlučili za korištene setove hard guma.
Vozači Alpinea Alonso i Ocon pružili su nam najveća uzbuđenja u prvoj fazi utrke nakon nekoliko izmjena pozicija, a Alonso je na kraju izašao kao pobjednik iz toga dvoboja.
Perez prvi ulazi u boks u 15. krugu i medium mijenja za hard, ali Latifi se sudario u posljednjem zavoju već idući krug i izazvao sigurnosni automobil koji je vozačima pružio priliku da promjenu guma obave uz manji gubitak vremena u odnosu na normalne trkaće uvjete.
Leclerc je to iskoristio za preuzimanje vodstva, Verstappen je bio drugi, a Perez treći nakon što se Sainz vratio točno iza njega nakon promjene guma.
Sainz se žalio momčadi da je Perez bio iza njega kod linije sigurnosnoga automobila i da mu mora vratiti poziciju, a to se i dogodilo nakon ponovnoga starta utrke u kojem je Leclerc zadržao vodstvo ispred Verstappena.

U tom trenutku svi su bili na hard gumama, a Hamilton, Magnussen i Hulkenberg još nisu bili obavili svoju promjenu guma budući da su startali na hardu.
Utrka je tada ušla u mirniju fazu, ali seriju odustajanja započeo je Alonso koji je imao kvar na pogonskoj jedinici, a uskoro je sličnu sudbinu doživjeli su i Ricciardo i Bottas.
To je izazvalo uvjete virtualnoga sigurnosnog automobila koje su Magnussen i Hulkenberg na vrijeme iskoristili i obavili svoje promjene guma, a Hamilton je zakasnio i nije mogao obaviti promjenu guma sve dok nije završio period VSC-a u 41. krugu.
Verstappen je napao Leclerca na kraju 42. kruga uoči kočenja za posljednji zavoj, ali Leclerc uzvraća udarac u 43. krugu na startno ciljnom pravcu jer je imao DRS budući da je bio iza Verstappena u točki detekcije koja se nalazi točno prije posljednjega zavoja.
Verstappen je drugi puta na istom mjestu pokušao ostati iza Leclerca, ali Ferrarijev vozač pročitao je njegovu namjeru i također namjerno dodatno usporio s istom namjerom pri čemu su oboje blokirali prednje kotače.

Nizozemac je imao DRS na glavnom pravcu, ali zbog lošijega izlaza nije imao šansu za napad uoči prvoga zavoja.
Ali u 46. krugu Verstappen ostaje blizu Leclerca uoči posljednjega zavoja, što mu je dalo DRS na glavnom pravcu na početku 47. kruga i prelazi Leclerca za vodstvo u utrci.
Leclerc je ostao blizu Verstappena, odvozio najbrži krug i pokušao uzvratiti, ali nije imao dovoljno brzine na pravcu da ga prestigne.
Verstappen je ostvario ključnu pobjedu budući da je prvu utrku ostao bez bodova nakon kasnoga kvara na sustavu za gorivo, a Leclerc i Sainz upotpunili su pobjedničko postolje za Ferrari.
Perez ima najviše razloga biti razočaran na četvrtom mjestu, a Russell je imao prilično usamljenu utrku za Mercedes koju je završio na petom mjestu.
Ocon je završio šesti za Alpine nakon kasne borbe s Norrisom koji ga je skoro prestigao pred ciljem, ali na kraju će biti zadovoljan i sedmim mjestom s obzirom na McLarenovu formu na početku sezone.
Gasly je osvojio četiri boda za AlphaTauri na osmom mjestu nakon što Tsunoda zbog tehničkih problema nije uspio ni startati, a Magnussen je opet osvojio bodove za Haas na devetom mjestu.
Hamilton se probio s 15. mjesta na startu i imao dobru priliku ostvariti dobar rezultat, ali propuštena prilika da obavi promjenu guma iza VSC-a onemogućila ga je da završi na boljoj poziciji od desete.
Iduća utrka vozi se za dva tjedna u Australiji na modificiranom Albert Parku.
REZULTATI VN SAUDIJSKE ARABIJE
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 50 | 1:24:19.293 | |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 50 | 1:24:19.842 | 0.549 |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 50 | 1:24:27.390 | 8.097 |
4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 50 | 1:24:30.093 | 10.800 |
5 | 63 | George Russell | Mercedes | 50 | 1:24:52.025 | 32.732 |
6 | 31 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 50 | 1:25:15.310 | 56.017 |
7 | 4 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 50 | 1:25:15.417 | 56.124 |
8 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri/Red Bull | 50 | 1:25:22.239 | 1:02.946 |
9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 50 | 1:25:23.601 | 1:04.308 |
10 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 50 | 1:25:33.241 | 1:13.948 |
11 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo/Ferrari | 50 | 1:25:41.508 | 1:22.215 |
12 | 27 | Nico Hülkenberg | Aston Martin/Mercedes | 50 | 1:25:51.035 | 1:31.742 |
13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 49 | – | 1 krug |
14 | 23 | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 47 | – | 3 kruga |
77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo/Ferrari | 36 | – | Odustao | |
14 | Fernando Alonso | Alpine/Renault | 35 | – | Odustao | |
3 | Daniel Ricciardo | McLaren/Mercedes | 35 | – | Odustao | |
6 | Nicholas Latifi | Williams/Mercedes | 14 | – | Odustao | |
22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri/Red Bull | 0 | – | Nije startao | |
47 | Mick Schumacher | Haas/Ferrari | 0 | – | Nije startao |
Najbrži krug: Charles Leclerc – 1:31.634 (krug 48)
POREDAK VOZAČA NAKON 2/22 UTRKE
1 | Charles Leclerc | 45 | 26 | 19 |
2 | Carlos Sainz Jr. | 33 | 18 | 15 |
3 | Max Verstappen | 25 | – | 25 |
4 | George Russell | 22 | 12 | 10 |
5 | Lewis Hamilton | 16 | 15 | 1 |
6 | Esteban Ocon | 14 | 6 | 8 |
7 | Sergio Pérez | 12 | – | 12 |
8 | Kevin Magnussen | 12 | 10 | 2 |
9 | Valtteri Bottas | 8 | 8 | – |
10 | Lando Norris | 6 | – | 6 |
11 | Yuki Tsunoda | 4 | 4 | – |
11 | Pierre Gasly | 4 | – | 4 |
13 | Fernando Alonso | 2 | 2 | – |
14 | Zhou Guanyu | 1 | 1 | – |
15 | Mick Schumacher | 0 | – | – |
16 | Lance Stroll | 0 | – | – |
17 | Nico Hülkenberg | 0 | – | – |
18 | Alexander Albon | 0 | – | – |
19 | Daniel Ricciardo | 0 | – | – |
20 | Nicholas Latifi | 0 | – | – |
POREDAK KONSTRUKTORA
1 | Ferrari | 78 | 44 | 34 |
2 | Mercedes | 38 | 27 | 11 |
3 | Red Bull | 37 | – | 37 |
4 | Alpine/Renault | 16 | 8 | 8 |
5 | Haas/Ferrari | 12 | 10 | 2 |
6 | Alfa Romeo/Ferrari | 9 | 9 | – |
7 | AlphaTauri/Red Bull | 8 | 4 | 4 |
8 | McLaren/Mercedes | 6 | – | 6 |
9 | Aston Martin/Mercedes | 0 | – | – |
10 | Williams/Mercedes | 0 | – | – |