Austrija 2019. – Verstappen prekinuo Mercedesov niz od osam pobjeda

Max Verstappen na današnji je dan 2019. slavio na VN Austrije nakon što je u posljednjim krugovima uspio prestići vodećeg Charlesa Leclerca i spriječiti ga da ostvari prvu pobjedu karijeri čime je konačno prekinut Mercedesov savršeni niz pobjeda u 2019.

Verstappen je loše startao i pao na sedmo mjesto prije nego ga je momčadski kolega Gasly prestigao u trećem zavoju, ali se postupno probijao kroz poredak i u posljednjih desetak krugova sustizao Leclerca koji je vodio cijelu utrku.

Kad mu je napokon ušao u DRS zonu, Verstappen je krenuo s napadima uoči trećega zavoja, a Leclerc je branio unutarnju stranu. Ali Verstappen je uspio proći i kontroverzno izgurao Leclerca preko rubnika i odjurio do prve pobjede sezone.

Ovo je prva pobjeda za Hondu otkako su se 2015. vratili u Formulu 1 kao proizvođač motora i njihova prva pobjeda nakon VN Mađarske 2006. kada je na kišnom Hungaroringu slavio Jenson Button.

Suci su nakon utrke vijećali je li Verstappenov potez ilegalan budući da nije ostavio dovoljno mjesta Leclercu, ali na kraju su ipak odlučili da ‘nijedan vozač nije dominantno kriv’ za incident zbog čega su ovu situaciju označili kao trkaći incident.

Leclerc je na početku utrke izgradio malu prednost ispred Bottasa i Hamiltona na mekanim gumama, a Vettel i Verstappen probijali su se prema vodećima.

Vettel je krenuo deveti zbog problema s motorom u Q3, ali se probio na četvrto mjesto do šestoga kruga dok je Verstappen bio peti u devetom krugu.

Iako su Ferrarijevi vozači bili na soft gumama prvi je u boks ušao Bottas (u 21. krugu) i uzeo novi set hard guma dok je Vettel u boks ušao u istom krugu.

Zbog problema s radio komunikacijom Ferrarijevi mehaničari nisu dobili informaciju da će Vettel ući u boks pa nisu bili spremni s novim gumama, a promjena guma potrajala je čak 6.1 sekundi.

Leclerc je u boks ušao krug kasnije, a Hamilton je preuzeo vodstvo i u boks ušao u 30. krugu pri čemu je izgubio dosta vremena u posljednjih nekoliko krugova jer je oštetio prednje krilo na izlaznom rubniku u prvom zavoju.

Hamilton je zato izgubio puno vremena u boksu zbog promjene prednjega krila i vratio se osam sekundi iza Vettela, a kad je Verstappen ušao u boks krug kasnije vratio se ispred Hamiltona.

Leclerc je vodio s oko četiri sekunde prednosti, a Verstappen je bio 13 sekundi iza njega na četvrtom mjestu i krenuo svoj pohod na vrh.

Verstappen je prvo sustigao i prestigao Vettela uz pomoć DRS-a kasnim kočenjem s vanjske strane četvrtoga zavoja, a ubrzo nakon toga sustigao je Bottasa i prestigao ga s unutarnje strane trećega zavoja.

Leclerc je bio oko šest sekundi ispred Verstappena 15 krugova prije kraja, a trebalo mu je deset krugova da ga sustigne i omogući si korištenje DRS-a.

Leclerc se uspio obraniti od nekoliko napada u trećem i četvrtom zavoju, a tri kruga prije kraja Leclerc je napola pokrio unutarnju stranu u trećem zavoju i Verstappenu ostavio mjesta da pokuša napasti.

Verstappen je na izlazu iz zavoja otišao sasvim do ruba i uz manji dodir kotačima prisilio Leclerca na vožnju izvan rubnika nakon čega je odjurio do pobjede s tri sekunde prednosti.

Vettel je u međuvremenu drugi puta ušao u boks po set soft guma, ali svejedno nije uspio odvoziti najbrži krug koji je pripao jurećem Verstappenu. Ali zato je uspio sustići Hamiltona i prestići ga u duelu za četvrto mjesto.

Bottas je završio treći i osigurao postolje za Mercedes i smanjio Hamiltonovu prednost u prvenstvu za pet bodova, a šesti je bio Norris u McLarenu.

McLaren je nakon Francuske imao još jednu sjajnu utrku koju je upotpunio Sainz startom sa začelja i osvajanjem osmoga mjesta zbog čega je McLaren povećao prednost ispred Renaulta na četvrtom mjestu na velikih 20 bodova.

Gasly je u drugom Red Bullu zaostao cijeli krug za Verstappenom i razdvojio McLarenove vozače na sedmom mjestu, a bodove su osvojila oba vozača Alfa Romea Raikkonen i Giovinazzi koji je napokon osvojio prvi bod u Formuli 1.

REZULTATI VN AUSTRIJE

Najbrži krug: Max Verstappen – 1:07.475 (krug 60)

POREDAK VOZAČA NAKON 9/21 UTRKA

POREDAK KONSTRUKTORA