Max Verstappen nakon osvajanja drugoga pole positiona u F1 karijeri priznaje da nije usporio nakon što se u posljednjem zavoju razbio Valtteri Bottas u Mercedesu, ali FIA nije pokrenula istragu protiv nizozemskoga vozača.

Verstappen je bio najbrži nakon prvih Q3 pokušaja ispred dva Ferrarija, ali poredak je ostao isti i na kraju kvalifikacija nakon Bottasova sudara zbog kojega je Vettel izgubio svoj brzi krug.

Nakon što se Bottas razbio u posljednjem zavoju i udario u zid s vanjske strane pokazana je žuta zastava s vanjske strane ulaska u posljednji zavoj, a tada je došao Verstappen s još bržim vremenom.

Nizozemac je dovršio svoj krug s novim najboljim posljednjim sektorom koji je bio samo jednu tisućinku brži od njegovoga trećeg sektora iz prvoga pokušaja, što je jasan pokazatelj da nije usporio pod žutom zastavom.

“Bio sam svjestan Valtterijeva sudara,” rekao je Verstappen.

Na pitanje je li pustio gas u posljednjem sektoru Verstappen je bio jasan.

Leclerc Verstappen Austrian GP F1 2019 press conference Photo Red Bull

“Nije izgledalo kao da jesam, zar ne? Nisam.”

Vozači pod žutim zastavama u određenom sektoru staze moraju usporiti i biti spremni stati ili promijeniti smjer, a iako Verstappen nije usporio FIA nije odlučila pokrenuti istragu protiv njega.

Prošle godine u Meksiku Ericsson je dobio pet mjesta kazne jer nije usporio pod dvostrukim žutim zastavama, a jedna od mogućih kazni za Verstappena bila bi i brisanje njegovoga najboljeg vremena koje je postavio pritom ne usporivši pod žutim zastavama.

Ukoliko bi Verstappenu obrisali krug on bi i dalje zadržao pole position budući da mu je i prvi krug bio dovoljan za prvo mjesto.

“Svi znamo što znači žuta zastava i mislim da znamo što radimo, inače ne bismo vozili F1 bolid,” branio se Verstappen.

“Ovo su kvalifikacije i ide se do kraja. Ako žele obrisati krug onda neka ga obrišu.”

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Brawn – ‘Ferrari neće okrenuti situaciju preko noći’

Bivši Ferrarijev tehnički direktor Ross Brawn kaže da Ferrari neće tako lako okrenuti tren…