
Max Verstappen ostvario je šestu pobjedu ove sezone i prvu u Kanadi s kojom je povećao prednost u poretku vozača nakon kasnoga pritiska Carlosa Sainza u Ferrariju koji mu se približio nakon izlaska sigurnosnoga automobila.
Verstappen je zadržao vodstvo na startu ispred Alonsa, Sainza i Hamiltona koji je jedva obranio četvrto mjesto od Magnussena koji je pritom oštetio prednje krilo.
Sainz je iskoristio DRS na najdužem pravcu i prestigao Alonsa u trećem krugu, a Russell je prestigao Magnussena na kočenju za deseti zavoj prije nego što je Danac morao u boks po novo prednje krilo zbog pokazane narančasto crne zastave.
Loš vikend za Pereza nastavio se u osmom krugu kada je morao odustati zbog problema s mjenjačem, a to je izazvalo uvjete virtualnoga sigurnosnog automobila što je Verstappen iskoristio i medium gume zamijenio hardom, kao i Hamilton.
Utrka se nastavila u desetom krugu, a Sainz je vodio ispred Alonsa i Verstappena. Nizozemac je u 15. krugu bez problema prestigao Alonsa i bio oko pet sekundi iza Sainza, a Schumacher je stao pokraj staze zbog tehničkih problema u 19. krugu i izazvao još jedan period virtualnoga sigurnosnog automobila.
To su iskoristili Russell i Sainz, a Sainz je morao ponovno prestići Alonsa u 23. krugu jer Alonso još nije u boksu, kao ni Leclerc koji je startao na hardu.
Leclerc je zaglavio iza Ocona i ostao iza njega sve do 42. kruga kad je ušao u boks po medium gume, ali promjena guma trajala je više od pet sekundi i zato je izgubio četiri pozicije i pao na 12. mjesto.
Verstappen je drugi puta ušao u boks u 44. krugu, uzeo set hard guma i vratio se iza Hamiltona kojega je prestigao nakon samo jednoga kruga, a Sainz je vodio s oko deset sekundi prednosti.
Leclerc se probio u krug osvajača bodova, a Tsunodina pogreška na izlasku iz boksa, zbog koje se zabio u barijere u prvom zavoju, izazvala je izlazak sigurnosnoga automobila.
Sainz je to iskoristio i ušao u boks po hard gume i vratio se iza Verstappena koji je imao šest krugova starije gume dok su iza njega bili Hamilton, Russell, Ocon, Alonso i Leclerc.
Sainz je do kraja utrke ostao na manje od sekunde zaostatka za Verstappenom, ali nije uspio lansirati napad za pobjedu.
Hamilton je prvi puta nakon otvaranja sezone u Bahrainu završio na pobjedničkom postolju, 184. u karijeri, i tek drugi puta ove sezone završio ispred momčadskoga kolege Russella koji je završio četvrti.
Leclerc se uspio probiti na peto mjesto nakon starta s 19. mjesta, a dva vozača Alpinea Ocon i Alonso završili su na šestom i sedmom mjestu nakon što je Alonso startao drugi.
Bottas i Zhou imali su dobru utrku za Alfa Romeo koju su završili na osmom i devetom mjestu što je drugi puta nakon Bahraina da su oboje osvojili bodove, a posljednji bod osvojio je domaći vozač Stroll u Aston Martinu.
Iduća utrka vozi se za dva tjedna na Silverstoneu.
REZULTATI VN KANADE
1 |
1 |
Max Verstappen |
Red Bull |
70 |
– |
|
2 |
55 |
Carlos Sainz Jr. |
Ferrari |
70 |
0.993 |
|
3 |
44 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
70 |
7.006 |
|
4 |
63 |
George Russell |
Mercedes |
70 |
12.313 |
|
5 |
16 |
Charles Leclerc |
Ferrari |
70 |
15.168 |
|
6 |
31 |
Esteban Ocon |
Alpine/Renault |
70 |
23.890 |
|
7 |
14 |
Fernando Alonso |
Alpine/Renault |
70 |
24.945 |
|
8 |
77 |
Valtteri Bottas |
Alfa Romeo/Ferrari |
70 |
25.247 |
|
9 |
24 |
Zhou Guanyu |
Alfa Romeo/Ferrari |
70 |
26.952 |
|
10 |
18 |
Lance Stroll |
Aston Martin/Mercedes |
70 |
38.222 |
|
11 |
3 |
Daniel Ricciardo |
McLaren/Mercedes |
70 |
43.047 |
|
12 |
5 |
Sebastian Vettel |
Aston Martin/Mercedes |
70 |
44.245 |
|
13 |
23 |
Alexander Albon |
Williams/Mercedes |
70 |
44.893 |
|
14 |
10 |
Pierre Gasly |
AlphaTauri/Red Bull |
70 |
45.183 |
|
15 |
4 |
Lando Norris |
McLaren/Mercedes |
70 |
52.145 |
|
16 |
6 |
Nicholas Latifi |
Williams/Mercedes |
70 |
59.978 |
|
17 |
20 |
Kevin Magnussen |
Haas/Ferrari |
70 |
1:08.180 |
|
22 |
Yuki Tsunoda |
AlphaTauri/Red Bull |
47 |
– |
Odustao |
|
47 |
Mick Schumacher |
Haas/Ferrari |
18 |
– |
Odustao |
|
11 |
Sergio Pérez |
Red Bull |
7 |
– |
Odustao |
Najbrži krug: Carlos Sainz – 1:15.749 (krug 63)
POREDAK VOZAČA NAKON 9/22 UTRKE
1 |
Max Verstappen |
175 |
– |
25 |
– |
34 |
26 |
25 |
15 |
25 |
25 |
2 |
Sergio Pérez |
129 |
– |
12 |
18 |
24 |
12 |
19 |
25 |
19 |
– |
3 |
Charles Leclerc |
126 |
26 |
19 |
26 |
15 |
18 |
– |
12 |
– |
10 |
4 |
George Russell |
111 |
12 |
10 |
15 |
12 |
10 |
15 |
10 |
15 |
12 |
5 |
Carlos Sainz Jr. |
102 |
18 |
15 |
– |
5 |
15 |
12 |
18 |
– |
19 |
6 |
Lewis Hamilton |
77 |
15 |
1 |
12 |
– |
8 |
10 |
4 |
12 |
15 |
7 |
Lando Norris |
50 |
– |
6 |
10 |
19 |
– |
4 |
9 |
2 |
– |
8 |
Valtteri Bottas |
44 |
8 |
– |
4 |
12 |
6 |
8 |
2 |
– |
4 |
9 |
Esteban Ocon |
39 |
6 |
8 |
6 |
– |
4 |
6 |
– |
1 |
8 |
10 |
Fernando Alonso |
22 |
2 |
– |
– |
– |
– |
2 |
6 |
6 |
6 |
11 |
Pierre Gasly |
16 |
– |
4 |
2 |
– |
– |
– |
– |
10 |
– |
12 |
Kevin Magnussen |
15 |
10 |
2 |
– |
3 |
– |
– |
– |
– |
– |
13 |
Daniel Ricciardo |
15 |
– |
– |
8 |
3 |
– |
– |
– |
4 |
– |
14 |
Sebastian Vettel |
13 |
– |
4 |
– |
– |
1 |
8 |
– |
||
15 |
Yuki Tsunoda |
11 |
4 |
– |
– |
6 |
– |
1 |
– |
– |
– |
16 |
Zhou Guanyu |
3 |
1 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
2 |
17 |
Alexander Albon |
3 |
– |
– |
1 |
– |
2 |
– |
– |
– |
– |
18 |
Lance Stroll |
3 |
– |
– |
– |
1 |
1 |
– |
– |
– |
1 |
19 |
Mick Schumacher |
0 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
20 |
Nico Hülkenberg |
0 |
– |
– |
|||||||
21 |
Nicholas Latifi |
0 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
POREDAK KONSTRUKTORA
1 |
Red Bull |
304 |
– |
37 |
18 |
58 |
38 |
44 |
40 |
44 |
25 |
2 |
Ferrari |
228 |
44 |
34 |
26 |
20 |
33 |
12 |
30 |
– |
29 |
3 |
Mercedes |
188 |
27 |
11 |
27 |
12 |
18 |
25 |
14 |
27 |
27 |
4 |
McLaren/Mercedes |
65 |
– |
6 |
18 |
22 |
– |
4 |
9 |
6 |
– |
5 |
Alpine/Renault |
61 |
8 |
8 |
6 |
– |
4 |
8 |
6 |
7 |
14 |
6 |
Alfa Romeo/Ferrari |
47 |
9 |
– |
4 |
12 |
6 |
8 |
2 |
– |
6 |
7 |
AlphaTauri/Red Bull |
27 |
4 |
4 |
2 |
6 |
– |
1 |
– |
10 |
– |
8 |
Aston Martin/Mercedes |
16 |
– |
– |
– |
5 |
1 |
– |
1 |
8 |
1 |
9 |
Haas/Ferrari |
15 |
10 |
2 |
– |
3 |
– |
– |
– |
– |
– |
10 |
Williams/Mercedes |
3 |
– |
– |
1 |
– |
2 |
– |
– |
– |
– |
Odgovori
Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar