Verstappenu rekordna 10. pobjeda zaredom ispred Pereza i Sainza

Max Verstappen uvjerljivo je slavio u Monzi za desetu pobjedu zaredom, što nije uspio nitko u povijesti Formule 1, a Sergio Perez upotpunio je dvostruku pobjedu Red Bulla ispred Carlosa Sainza koji je prvi puta ove sezone završio na pobjedničkom postolju.

Verstappen je dugo pritiskao Sainza u prvoj dionici utrke i dočekao malu pogrešku na kočenju za prvi zavoj što je bilo dovoljno da Verstappen bolje izađe iz drugoga zavoja i izbori se za unutarnju stranu za kočenje za četvrti zavoj gdje je preuzeo vodstvo.

Nakon toga Verstappen je odjurio do pobjede, a Perez se nastavio probijati s petoga mjesta, prestigao Russella, a kasnije i oba vozača Ferrarija za dvostruku pobjedu Red Bulla.

Tsunoda je odustao već u krugu za zagrijavanje zbog kvara na Hondinom motoru što je start odgodilo za 20 minuta i vozači su odvozili još dodatna dva formacijska kruga, što je utrku skratilo s 53 na 51 krug.

Sainz je zadržao vodstvo na startu ispred Verstappena i Leclerca dok je Russell ostao četvrti ispred Pereza.

Španjolac je uspio zadržavati Verstappena 14 krugova i braniti unutarnju stranu u prvom zavoju, ali u 15. krugu blokira kotače na kočenju za prvi zavoj, loše izlazi iz drugoga i Verstappenu omogućuje bolji izlaz, što Nizozemac koristi i prolazi u vodstvo uoči kočenja za četvrti zavoj.

Verstappen je nakon toga odjurio i više mu nitko nije mogao zaprijetiti dok je Leclerc blisko pratio Sainza na drugom i trećem mjestu za Ferrari. Krug kasnije Perez je prestigao Russella i došao na četvrto mjesto.

Ferrari je pozvao Sainza u boks u 19. krugu kada su mu medium gume zamijenili hardom, a Leclerc i Verstappen učinili su isto krug kasnije. Perez je pozvan još krug kasnije od njih nakon čega je počela njegova borba s dva Ferrarija.

Perez je uspio prestići Leclerca u 32. krugu nakon što je Leclerc izgubio priključak za Sainzom i ostao bez DRS-a, a Verstappen je na vrhu imao prednost od skoro osam sekundi.

Nakon toga je Perez krenuo u potjeru za Sainzom koji mu je bio na oko 3.5 sekundi ispred, a kad ga je uhvatio krenula je velika borba u kojoj je Sainz pokušao sve da bi zadržao drugo mjesto.

U 47. krugu Perez je iskoristio DRS kako bi se probio na drugo mjesto prije prvoga zavoja i onda zatvorio unutarnju stranu kako bi blokirao bilo kakav pokušaj Sainzova kontranapada.

Sainz i Leclerc imali su prilično žestoku borbu u posljednjih nekoliko krugova, ali uspjeli su doći do cilja iako je Leclerc bio blizu da pogodi momčadskoga kolegu na kočenju za prvi zavoj nakon blokiranja kotača na kočenju.

Sainz je uspio završiti treći i upisati prvo postolje ove sezone ispred Leclerca, a Russell je u prilično mirnoj utrci završio peti za Mercedes.

Hamilton je utrku startao na hard gumama, za razliku od velike većine vozača, što mu je dalo novije medium gume u završnici s kojima se probio s 10. mjesta na šesto, unatoč pet sekundi kazne koje je dobio za okršaj s Piastrijem koji je završio sa slomljenim prednjim krilom.

Albon je drugi puta ove sezone završio sedmi, kao i u Kanadi, a Norris je bio osmi nakon što nije uspio pronaći način da prestigne Albona iako je puno krugova proveo na nekoliko desetinki iza njega.

Alonso je završio deveti za Aston Martin u jednoj od gorih utrka za njega i njegovu momčad, a posljednji bod osvojio je Bottas u Alfa Romeu.

Iduća utrka vozi se za dva tjedna u Singapuru.

REZULTATI VN ITALIJE

Najbrži krug: Oscar Piastri – 1:25.072 (krug 43)

POREDAK VOZAČA NAKON 14/22 UTRKE

POREDAK KONSTRUKTORA