Daniel Ricciardo odvozio je najbrži krug na prvoj utrci sezone u Australiji i to s uvjerljivih četiri desetinke prednosti, ali Kimi Raikkonen bio je drugi najbrži s osam krugova starijim gumama i pritom odvozio najdužu dionicu cijele utrke.

Pirelli je za 2018. razvio mekše mješavine guma koje su trebale osigurati da se na većini utrka mora ići na dva zaustavljanja u boksu, ali ako je suditi po prvoj utrci sezone to im nije uspjelo.

Talijani su na prvu utrku sezone donijeli ultrasoft, supersoft i soft gume, drugi najmekši mogući odabir komponenti guma za utrku (mekši bi bio samo hypersoft, ultrasoft i supersoft), ali pokazalo se da su se gume premalo trošile da bi momčadi natjerale na dva ulaska u boks.

Trinaest vozača utrku je startalo na ultrasoft gumama, a od njih deset koliko ih je završilo utrku osam ih je u drugoj dionici koristilo soft gume.

Red Bullovi vozači Q2 su vozili na supersoftu kako bi na njemu startali utrku, ali s obzirom na razvoj događaja sa sigurnosnim automobilima prednost dužeg ostanka na stazi nisu mogli kapitalizirati jer su na stazi ostali kao i vozači na ultrasoftu.

Najdužu dionicu u cijeloj utrci odvozio je Kimi Raikkonen u Ferrariju u (39 krugova odnosno 67.24% utrke) što je ujedno i najduža dionica na soft gumama, a na supersoftu su najduže vozili Vandoorne i Bottas (32 kruga).

Najduže je na ultrasoftu vozio Brendon Hartley u Toro Rosso Hondi koji je u 22. krugu ultrasoftom zamijenio svoje 21 krug stare soft gume.

VN AUSTRALIJE – NAJBRŽI KRUGOVI

Ricciardo je bio najbrži, ali Raikkonen je bio drugi najbrži sa zaostatkom od četiri desetinke iako je nove soft gume stavio čak osam krugova ranije od Ricciarda.

Osam krugova razlike u starosti guma, ovisno o stazi i komponenti guma, vrijedi oko pola sekunde po krugu pa je prema takvoj korekciji Raikkonen blizu ili ispred Ricciarda.

Prvih devet najbržih krugova dijeli samo 1.1 sekunda, a riječ je o vozačima pet momčadi (Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren i Renault).

Da Haas nije imao bizarno dvostruko odustajanje zbog nepričvršćenih kotača, imali bismo šest momčadi unutar 1.1 sekundi kad je riječ o najbržim krugovima utrke. Haasov najbrži krug 1:28.805 nije reprezentativan jer ga je Grosjean odvozio u 23. krugu, krug prije odustajanja, a najbrži krugovi voze se pretkraj utrke s malo goriva.

Pet najsporijih krugova su krugovi vozača koji nisu završili utrku, a ukoliko izdvojimo samo momčadi Force India kasni 1.7 s, Toro Rosso 2.2 s, Williams 2.6 s, a Sauber 2.8 s.

NAJBRŽI KRUGOVI

Vozač Momčad Vrijeme Zaostatak Krug br.
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1:25.945 54
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.373 0.428 57
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:26.444 0.499 50
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:26.469 0.524 53
5 33 Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer 1:26.880 0.935 54
6 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1:26.958 1.013 57
7 14 Fernando Alonso McLaren/Renault 1:26.978 1.033 57
8 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:27.019 1.074 54
9 27 Nico Hülkenberg Renault 1:27.081 1.136 57
10 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1:27.600 1.655 57
11 11 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1:27.633 1.688 51
12 55 Carlos Sainz Renault 1:27.944 1.999 51
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1:28.176 2.231 57
14 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1:28.511 2.566 55
15 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1:28.759 2.814 56
16 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1:28.805 2.860 23
17 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:29.534 3.589 21
18 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1:30.649 4.704 13
19 9 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1:32.210 6.265 4
20 35 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1:32.573 6.628 3

NAJBRŽI KRUGOVI – MOMČADI

Vozač Momčad Vrijeme Zaostatak Krug br.
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1:25.945 54
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.373 0.428 57
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:26.444 0.499 50
4 2 S.Vandoorne McLaren/Renault 1:26.958 1.013 57
5 27 Nico Hülkenberg Renault 1:27.081 1.136 57
6 31 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1:27.600 1.655 57
7 28 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1:28.176 2.231 57
8 18 Lance Stroll Williams/Mercedes 1:28.511 2.566 55
9 16 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1:28.759 2.814 56
10 8 Romain Grosjean* Haas/Ferrari 1:28.805 2.860 23

*Haas nema reprezentativno vrijeme jer su Grosjean i Magnussen odustali

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Honda u Francuskoj uvodi treću specifikaciju pogonske jedinice

Honda će ovoga vikenda uvesti drugu ovogodišnju nadogradnju svoje pogonske jedinice RA619H…