VN Brazila: pregled strategija, najbrži krugovi, najduže dionice…

Mercedesi su još jednom bili neuhvatljivi za sve

Nico Rosberg ostvario je na VN Brazila peti uzastopni pole position i drugu uzastopnu pobjedu, a ovoga puta slavio je sa strategijom tri ulaska u boks, baš kao i njegov momčadski kolega Lewis Hamilton.

Rosberg je u boks ulazio u 13., 33, i 48. krugu, svaki puta krug ranije od momčadskog kolege Hamiltona. U Mercedesu su uoči utrke planirali ići na dva ulaska u boks, ali je Hamilton u drugoj dionici utrke (nakon prvih zaustavljanja) toliko potrošio gume da više nije bilo šanse da uspije odvoziti potreban broj krugova za samo dva ulaska u boks. Kako Mercedes ne želi razdvajati strategije svojih vozača i time riskirati kontroverzne situacije, i Nico Rosberg prebačen je na istu strategiju.

Najbrži krug na medium gumama odvozio je Lewis Hamilton u 51. krugu (1:14.832), u posljednjoj dionici utrke.

Drugi najbrži krug na medium gumama ima Nico Rosberg (1:14.957) kojeg je odvozio u 57. krugu, a treći Sebastian Vettel (1:15.046), također u 57. krugu.

Najbrži krug na soft gumama odvozio je Sebastian Vettel (1:15.614) u trećoj dionici utrke (od ukupno četiri zbog tri zaustavljanja), točnije u 57. krugu, a njegov je krug bio 0.568 sekundi sporiji od najbržeg kruga utrke kojeg je odvozio na medium gumama (i lakšim bolidom) u 57. krugu. Drugi najbrži krug postavio je Grosjean, a treći Ericsson, vozači koji su posljednju dionicu utrke (s najlakšim bolidom) vozili upravo na soft gumama.

pirelli-analiza-brazil-2015-2_-

Strategije su bile prilično jednako zastupljene jer se 11 vozača odlučilo za strategiju tri ulaska u boks, a 8 za strategiju dva ulaska u boks.

Među osvajačima bodova također je izjednačena situacija, a ponovno je nešto zastupljenija bila strategija tri ulaska u boks za koju se odlučilo šest vozača (1.Rosberg, 2.Hamilton, 3.Vettel, 8.Massa, 9.Grosjean i 10.Verstappen), a za strategiju dva ulaska odlučila su se četvorica osvajača bodova (4.Raikkonen, 5.Bottas, 6.Hulkenberg i 7.Kvyat).

Najdužu dionicu na soft gumama odvozili su McLarenovi vozači Jenson Button i Fernando Alonso (20 krugova) koji su u 31. i 32. krugu prešli na nove soft gume, a u 51. i 52. krugu ih zamijenili korištenim soft gumama na kojima su i završili utrku.

Nico Hulkenberg odvozio je najdužu dionicu na medium gumama kad je na kraju 35. kruga ušao u boks po novi set medium guma i na njemu vozio do kraja utrke (35 krugova).

pirelli-analiza-brazil-2015

PREGLED NAJBRŽIH KRUGOVA

Najbrži krug odvozio je Lewis Hamilton u 51. krugu (1:14.832) u posljednjoj dionici utrke (u kojoj su bolidi najlakši), a vrijeme je postavio na medium gumama. Taj krug je 3.550 sekundi sporiji od Rosbergova pole position vremena (1:11.282). U Meksiku je ta razlika bila puno manja jer je staza bila nova i razina prijanjanja značajno se poboljšavala s brojem odvoženih krugova.

Većina vozača najbrže krugove odvozila je u posljednjoj dionici utrke, kada su bolidi najlakši, a osim nedodirljivih Mercedesa i Ferrarija ističe se Romain Grosjean s petim najbržim krugom koji je samo 0.907 sekundi sporiji od najbržeg Hamiltona.

Razlog je njegov kasni treći ulazak u boks (na kraju 54. kruga) za razliku od Hamiltona koji je treći puta u boks ušao na kraju 49. kruga. Također, Grosjean je u posljednjoj dionici utrke koristio korištene soft, a Mercedesi nove medium gume.

Šesti najbrži krug ima Marcus Ericsson koji je, kao i Grosjean, u posljednjoj dionici utrke vozio na soft gumama, a posljednji ulazak u boks obavio je na kraju 53. kruga. Sedmi najbrži bio je Perez koji je u posljednjoj dionici također vozio na soft gumama, a po nove gume ušao je na kraju 51. kruga.

Od prvih 11 najbržih krugova samo su dva vozača bila na strategiji dva ulaska (Raikkonen i Bottas), a prva četiri najbrža kruga odvožena su na medium gumama.

VN BRAZILA, 15.11.2015., najbrži krugovi:

Poz Br Vozač Momčad Vrijeme Zaostatak Krug br.
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:14.832 51
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:14.957 0.125 57
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:15.046 0.214 57
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.416 0.584 48
5 8 Romain Grosjean Lotus Mercedes 1:15.739 0.907 57
6 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:15.789 0.957 57
7 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:15.970 1.138 53
8 33 Max Verstappen Toro Rosso Renault 1:15.972 1.140 56
9 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:16.039 1.207 61
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing Renault 1:16.313 1.481 56
11 22 Jenson Button McLaren Honda 1:16.321 1.489 53
12 13 Pastor Maldonado Lotus Mercedes 1:16.354 1.522 63
13 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing Renault 1:16.500 1.668 41
14 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:16.519 1.687 54
15 27 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 1:16.774 1.942 66
16 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:16.794 1.962 41
17 53 Alexander Rossi Manor Ferrari 1:18.617 3.785 43
18 28 Will Stevens Manor Ferrari 1:19.098 4.266 42
19 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:15.743 0.911 57

brazil-2015-pobjednicko-postolje

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Najava VN SAD-a – Povratak u Texas nakon dvije godine

Formula 1 vraća se u Sjedinjene Američke Države nakon dvije godine, na stazu Circuit of th…