VN Kanade 2001. – povijesna 1-2 pobjeda za Schumachere!

Nakon što su na VN Brazila 2001. braća Schumacher postala prva braća koja su zauzela prvi startni red na utrci Formule 1, Nijemci su iste godine u Kanadi ponovno ispisali povijest.

Michael je, kao i u Brazilu, ponovno startao s pole positiona u svom Ferrariju F2001, ispred brata u BMW Williamsu FW23.

Stariji brat zadržao je vodstvo, a utrku je odlučilo posljednje zaustavljanje u boksu kada je Ralf Schumacher zahvaljujući dužem ostanku na stazi uspio izaći ispred Michaela i ostvariti drugu pobjedu u karijeri (prvu pobjedu ostvario je u Imoli iste godine).

BMW-u je to bila druga sezona F1 povratka s momčadi Williamsa, a nakon relativno konzervativnog dizajna iz 2000. njihov je motor P81 iz 2001. bio najjači u Formuli 1. Imao je oko 850 KS i vrtio se do 17 800 o/min.

Staza Circuit Gilles Villeneuve i povijest VN Kanade

Zahvaljujući supersnažnom BMW-ovom motoru, Williams se na stazama s puno pravaca i manjim downforce zahtjevima mogao boriti za pobjedu (Imola, Kanada, a na dvije najbrže staze (Hockenheim, 2001. posljednji put u brzom izdanju, i Monza) Williams BMW FW23 bio je najbrži bolid.

Zanimljivo, Michael Schumacher upravo je 2001. osvojio najviše pole positiona u jednoj sezoni (na 11 od 17 utrka). Čak ni u svojim dominantinim sezonama nije uspio nadmašiti taj učinak – 2002. je osvojio sedam, a 2004. osam pole positiona.

Ralf Schumacher ostvario je šest pobjeda u F1 karijeri (sve u BMW Williamsu) – tri je ostvario 2001. (San Marino, Kanada i Njemačka), jednu 2002. (Malezija) i dvije 2003. (Europa i Francuska u razmaku od tjedan dana). Zanimljivo, samo jednu je ostvario s pole positiona (posljednju pobjedu u Francuskoj), a ostale je startao s 2., 3. ili 4. mjesta.

SAŽETAK VN KANADE – DUEL BRAĆE SCHUMACHER