Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen Ferrariju su donijeli drugi uzastopni prvi startni red u tjedan dana nakon dominantnog nastupa u Kini gdje je Ferrari SF71H bio klasa za sebe, a podaci o najboljim sektorima i najvećim brzinama samo potvrđuju njihovu premoć na svim dijelovima staze.
Raikkonen i Vettel bili su prvi i drugi najbrži u sva tri sektora staze s tim da je Raikkonen bio najbrži u prva dva sektora, a Vettel u trećem.
Verstappen je trećim najbržim vremenom u prvom sektoru razdvojio vozače Ferrarija i Mercedesa, ali u drugom i trećem sektoru prva četiri mjesta zauzeli su Vettel, Raikkonen, Bottas i Hamilton.
Ferrari je bio oko tri desetinke brži od Mercedesa u najkraćem prvom sektoru i imao veliku prednost u vrlo dugim zavojima broj 1 i 2 dok je u drugom sektoru Bottas bio sporiji tek osam stotinki.
Ferrari je bio najbrži i u trećem sektoru, ali s prednošću od desetinke sekunde ispred Mercedesa i jedini su se spustili ispod 40 sekundi u ovom najdužem sektoru.
Što se tiče najvećih brzina, Vettel je bio najbrži na mjerenju brzine pretkraj stražnjega pravca i jedini je vozio brže od 330 km/h, a Raikkonen je bio 3.4 km/h sporiji od svog momčadskog kolege.
Vettel je bio najbrži i na startno ciljnoj crti, što je izravna posljedica kvalitete izlaska iz posljednjega zavoja i intenziteta ubrzanja koje slijedi iza toga, a Bottas i Hamilton na tom su mjerenju razdvojili Ferrarijeve vozače iako su četiri vozača na ovom mjestu imala brzinu unutar 0.5 km/h.
Vettel je bio najbrži i na kraju prvoga sektora (odmah iza petoga zavoja), a i tu su četiri vozača Mercedesa i Ferrarija bila na prva četiri mjesta, unutar 1.2 km/h s tim da je Hamilton bio najsporiji.
Bottas je prekinuo Vettelovu dominaciju i zabilježio najveću brzinu na kraju drugoga sektora (prilaz 11. zavoju) gdje su Mercedesovi vozači bili najbrži, ali četiri vozača Mercedesa i Ferrarija na prva četiri mjesta ponovno je dijelilo jako malo, tek 0.9 km/h.
MAPA STAZE SHANGHAI INTERNATIONAL CIRCUIT
