#10 Pierre Gasly

Pierre Gasly F1 2021 profile picture full size Photo AlphaTauri Edited by MAXF1net

Nacionalnost Francuz
Datum rođenja 07. 02. 1996.
Mjesto rođenja Rouen, Francuska
Godina 25
Visina 177 cm
Težina 71 kg
F1 karijera 2017. –
Najbolji plasman u sezoni 7. (2019.)
Broj utrka 64
Pobjede 1
Pobjednička postolja 2
Najbolja pozicija na startu 4. (x2)
Mjesta u prvom startnom redu 0
Najbrži krugovi 2
Bodovi 199
Utrka u vodstvu 1
Službena web stranica www.pierregasly.com

(statistike nakon 2020.)

Gasly se utrkuje od svoje devete godine, a 2011. nastupa u francuskoj Formuli 4 u kojoj završava treći s četiri pobjede i sedam postolja.

Uslijedio je prelazak u Formulu 2 2.o NEC i Euro, a 2013. postaje prvak Formule Renault 2.0 Euro za Tech 1 Racing (3 pobjede, 8 postolja, 4 pole positiona i 2 najbrža kruga).

Iduće godine prelazi u Formulu Renault 3.5 u kojoj se brzo snašao i završio drugi iza Carlosa Sainza, a nastupio je i na šest utrka GP2 serije u kojima nije osvojio nijedan bod.

Gasly Super Formula wins Hita September 10th 2017 Photo Red Bull
Pierre Gasly slavi na utrci Super Formule u Japanu (10.9.2017) Photo: Red Bull

Gasly je 2015. karijeru nastavio u GP2 seriji za momčad DAMS u kojoj završava 8. s četiri postolja i 3 pole positiona, a testirao je i Toro Rossov i Red Bullov F1 bolid i postao član Red Bullove juniorske momčadi.

Nakon borbe s Antoniom Giovinazzijem tijekom uzbudljive GP2 sezone 2016. Pierre Gasly postao je prvak, ali nije osigurao mjesto u Formuli 1 2017. nego je otišao u japansku Super Formulu. I tamo je skoro postao prvak, ali mu je zbog lošeg vremena uskraćena prilika za osvajanje naslova jer je posljednja utrka odgođena.

Ali zbog jedinstvenih okolnosti u Toro Rossu, Gasly je 2017. na VN Malezije dobio priliku u Formuli 1 u kojoj je nastupio na posljednjih pet utrka i osigurao mjesto u momčadi gdje će mu momčadski kolega biti Brendon Hartley.

Gasly Toro Rosso Japanese GP F1 2017 Suzuka Photo Red Bull
Pierre Gasly na VN Japana (8.10.2017.) Photo: Red Bull

Gasly je imao vrlo dobru prvu punu sezonu koja nije prošla bez grešaka, ali je učinio ono što se od njega očekivalo – zasjenio je momčadskog kolegu Hartleya i imao sjajne nastupe na vikendima kada je bolid bio najkonkurentniji.

Već na drugoj utrci sezone u Bahrainu Toro Rosso je imao fantastičan, nevjerojatno brz bolid kojem je jako odgovarala konfiguracija staze s pretežno sporim i srednje brzim zavojima, a Gasly se kvalificirao peti (samo 1.3 s zaostatka za pole positionom) i završio četvrti čime je ostvario rezultat karijere. Time je Honda ujedno ostvarila najbolji rezultat otkako su se 2015. vratili u F1 s McLarenom.

Gasly Toro Rosso Honda leads Hamilton Mercedes Bahrain GP F1 2018 Photo Red Bull
Gasly je u Bahrainu završio sjajan četvrti (8.4.2018.) Photo: Red Bull

Iduća prilika za Toro Rosso bio je Monako, a Gasly opet nije razočarao te je završio osmi. Uslijedilo je pet utrka bez bodova, ali Gasly je ponovno bio najbolji kad je bolid bio konkurentan na idućoj sporoj stazi u Mađarskoj.

Francuz se po kiši kvalificirao na šesto mjesto i u suhoj utrci završio šesti čime je osvojio još osam bodova, a dva boda osvojio je i na brzom Spa Francorchampsu nakon ljetne pauze. Jedini bod do kraja sezone osvojio je u Brazilu, ali Red Bull je zbog Ricciardova prelaska u Renault bio prisiljen dati mu priliku da 2019. vozi u glavnoj Red Bullovoj momčadi uz Verstappena.

Red Bull je priznao da je Gasly promoviran malo ranije nego bi bilo idealno, ali da vjeruju u njegov potencijal i da će mu dati dovoljno vremena. U Verstappenu ima sjajnu referencu i priliku da pokaže koliko vrijedi.

Verstappen Gasly Brazilian GP F1 2019 podium Photo Red Bull
Gasly slavi prvo pobjedničko postolje u Formuli 1 na VN Brazila 2019. (Photo: Red Bull)

I dok je Verstappen prvih šest utrka F1 sezone završio među prva četiri, Gasly se mučio ovladati zahtjevnim Red Bullom RB15 te je tek u Monaku uspio završiti među prvih pet uz najbrži krug nakon što je na trećoj utrci u Kini odvozio prvi najbrži krug u F1 karijeri.

Ali nemogućnost da smanji svoj zaostatak za Verstappenom i neodlučnost prilikom pretjecanja vozača za cijeli krug natjerali su Red Bullove šefove da razmisle o Gaslyjevoj budućnosti u njihovoj prvoj momčadi pa je od VN Belgije priliku uz Verstappena dobio Alexander Albon.

Vraćanje u Toro Rosso nije negativno utjecalo na Gaslyja koji je počeo sve bolje voziti, a vrhunac sezone imao je na pretposljednjoj utrci sezone u Brazilu gdje je završio drugi iza pobjednika Verstappena i time ostvario prvo pobjedničko postolje u Formuli 1.

Gasly je zadržan u Toro Rossu i 2020., koji je preimenovan u AlphaTauri, a novi momčadski kolega bio mu je Daniil Kvyat kojega je u potpunosti zasjenio, pogotovo u kvalifikacijama.

Na prvoj utrci sezone u Austriji Francuz je završio sedmi, što je ponovio i na četvrtoj utrci na Silverstoneu, a nakon devetoga i osmog mjesta u Španjolskoj i Belgiji uslijedila je šokantna pobjeda u Monzi.

2020 Italian GP Gasly AlphaTauri podium celebration champagne top Photo AlphaTauri Red Bull
Gasly je pobijedio u kaotičnoj VN Italije u Monzi 2020. i ostvario prvu pobjedu u Formuli 1 (Photo: Red Bull)

Gasly je iskoristio priliku koja se ukazala nakon Hamiltonove kazne i pravovremenoga prekida utrke nakon što je Gasly već obavio svoj ulazak u boks, a sjajnom vožnjom pod pritiskom obranio se od bržega Sainza u McLarenu i momčadi donio prvu pobjedu od 2008. i prvu pod imenom AlphaTauri.

Najbolji kvalifikacijski rezultat u 2020. ostvario je u Imoli gdje se kvalificirao na četvrto mjesto, samo tri desetinke iza Verstappena u Red Bullu, ali je u utrci odustao s petoga mjesta zbog oštećenoga hladnjaka.

Bez obzira što je 2019. završio na sedmom mjestu, što mu je rezultat karijere, Gasly je 2020. definitivno imao najbolju sezonu u Formuli 1 koju je završio na desetom mjestu u lošijem bolidu nego 2019. i osigurao vozačko mjesto u AlphaTauriju 2021. gdje će mu novi momčadski kolega biti debitant Yuki Tsunoda.