Hrvatski
English
| Nacionalnost | Britanac |
| Datum rođenja | 13. 11. 1999. |
| Mjesto rođenja | Glastonbury, Velika Britanija |
| Godina | 19 |
| Visina | 170 cm |
| Težina | 64 kg |
| F1 karijera | 2019. – |
| Najbolji plasman u sezoni | – |
| Broj utrka | – |
| Najbolji plasman u utrci | – |
| Pobjednička postolja | – |
| Najbolja pozicija na startu | – |
| Mjesta u prvom startnom redu | – |
| Najbrži krugovi | – |
| Bodovi | – |
| Utrka u vodstvu | – |
| Krugova u vodstvu | – |
| Službena web stranica | https://landonorris.com/ |
Lando Norris jedan je od najmlađih vozača koji su ikad nastupili u Formuli 1, a svoju je karijeru započeo u kartingu u kojem je bio vrlo uspješan te je 2013. osvojio CIK-FIA KF-Junior Super Cup.
Godinu dana kasnije, u dobi od 15 godina, Norris je završio treći u CIK-FIA Euro KF prvenstvu od četiri utrke, osvojio CIK-FIA World KF utrku uz najbrži krug i završio treći u britanskom Ginetta Junior prvenstvu za momčad HHC Motorsport.
Norris je 2015. osvojio britansko prvenstvo Formule 4 koje se sastojalo od 30 utrka na 10 staza, a Britanac na samo jednoj utrci nije osvojio nijedan bod te je ostvario ukupno osam pobjeda i 15 postolja za momčad Carlin. Iste godine natjecao se i u talijanskoj Formuli 4 (devet utrka) i njemačkoj ADAC Formuli 4 (osam utrka) što mu je pomoglo skupiti dodatno iskustvo za tako mladoga vozača.
U dobi od 17 godina Norris je 2016. imao nevjerojatno uspješnu godinu u kojoj je osvojio i Formulu Renault 2.0 Euro i Formulu Renault 2.0 NEC za momčad Josef Kaufmann Racing, a osvojio je i Toyota Racing Series New Zeland. Paralelno se natjecao i u britanskoj Formuli 3 u kojoj je završio osmi u poretku iako se natjecao u samo 12 od 30 utrka te je ostvario četiri pobjede.
Norris je za fantastičnu sezonu 2016. osvojio prestižnu ‘McLaren Autosport BRDC’ nagradu i postao član ‘BRDC Rising Stars’ društva.
Nakon sjajne 2016. Norris je 2017. prešao u europsku Formulu 3 koju uvjerljivo osvaja u prvom pokušaju s devet pobjeda i 20 postolja u 30 utrka, a u prestižnoj utrci u Macauu završio je drugi.
Norris je 2017. stigao testirati i bolid Formule 2 i nastupiti na posljednjoj utrci F2 prvenstva u Abu Dhabiju za momčad Campos Racing, a još u ljeto testirao je F1 bolid McLaren Honde MCL32 na Hungaroringu gdje je završio drugi najbrži iza Sebastiana Vettela.
McLarenov F1 bolid testirao je i na postsezonskom testu u Abu Dhabiju 2017., a te godine na testiranjima je skupio 1054 kilometra iskustva u F1 bolidu. Senzacionalan niz uspjeha i fantastična prilagodba na F1 bolid Norrisu je osigurala članstvo u McLarenovoj akademiji mladih vozača, a postao je i član ‘BRDC SuperStars’ društva.
Norris je 2017. dokazao da je definitivno spreman za Formulu 2 u koju je 2018. krenuo žestoko s pobjedom s pole positiona na prvoj utrci u Bahrainu, ali to mu je bila jedina pobjeda (i jedini pole position) u cijeloj sezoni. Do kraja sezone ostvario je još osam postolja i završio drugi u prvenstvu iza Mercedesova juniora Georgea Russella, ali pozornost u F2 sezoni odvlačili su mu i česti testovi McLarenova F1 bolida.
Norris je 2018. za McLaren testirao čak pet dana i pri tome skupio 2270 kilometara iskustva, a čelne ljude u momčadi uvjerio je da je bolji izbor za budućnost od Stoffela Vandoornea kojem je 2018. bila druga puna sezona u Formuli 1.
Osim pet testnih dana, Norris je za McLaren od VN Belgije nastupio na čak sedam prvih slobodnih treninga (Belgija, Italija, Rusija, Japan, SAD, Meksiko i Brazil) pri čemu je odvozio još 150 krugova i 828 kilometara u McLarenovom MCL33.
Impresivna juniorska karijera i dobar dojam koji je ostavio u F1 bolidu uvjerili su McLaren da je Norris zreo da bude njihov F1 vozač u sezoni 2019. što su potvrdili 3. rujna 2018.
Norrisu će u debitantskoj sezoni momčadski kolega biti Carlos Sainz kojem će F1 2019. biti peta sezona u Formuli 1 u trećoj momčadi nakon Toro Rossa i Renaulta.
