#6 Nicholas Latifi

Nacionalnost Kanađanin
Datum rođenja 29. 06. 1995.
Mjesto rođenja Toronto, Ontario, Kanada
Godina 25
Visina 182 cm
Težina 70 kg
F1 karijera 2020. –
Najbolji plasman u sezoni 21. (2020.)
Broj utrka 17
Najbolji plasman u utrci 11. (x3)
Pobjednička postolja 0
Najbolja startna pozicija 15
Mjesta u prvom startnom redu 0
Najbrži krugovi 0
Bodovi 0
Utrka u vodstvu 0
Službena web stranica https://www.nicholaslatifi.com/

Biografija

Nicholas Latifi trkaću je karijeru u utrkama jednosjeda započeo u dobi od 17 godina u talijanskom prvenstvu Formule 3 za momčad JD Motorsport gdje je 2012. završio sedmi uz jednu pobjedu, a 2013. se natječe u britanskoj F3 (5. mjesto) i europskoj F3 (15. mjesto) za momčad Carlin.

Godine 2014. Kanađanin vozi šest utrka u Formuli Renault 3.5 za Tech1 Racing i cijelu sezonu u europskoj Formuli 3 za Prema Powerteam u kojoj završava 10. u poretku s jednim postoljem. Također, tri dana je testirao i GP2 bolid za momčadi Racing Engineering i Hilmer Motorsport.

Latifi je i 2015. nastavio s natjecanjem u Formuli Renault 3.5 za momčad Arden Motorsport, ali se prvi puta natječe u GP2 seriji u kojoj vozi sedam utrka za MP Motorsport, bez osvojenoga boda.

Latifi je 2016. odvozio prvu punu sezonu u GP2 seriji za MP Motorsport koju završava na 16. mjestu s jednim postoljem, a 2017. završava peti u novom F2 prvenstvu koje je zamijenilo GP2 seriju s momčadi DAMS (jedna pobjeda i devet postolja) i prvi puta testira F1 bolid na Hungaroringu gdje je vozio aktualni Renaultov R.S.17.

U drugoj F2 sezoni 2018. Latifi nije uspio popraviti svoj konačni plasman u sezoni te je završio deveti uz jednu pobjedu za DAMS, ali je još tri dana testirao za Force Indiju i nastupio na pet prvih slobodnih treninga petkom za istu momčad.

Nicholas Latifi Williams F1 2019 Photo Williams F1 Twitter
Nicholas Latifi pozira ispred Williamsa FW42 iz 2019. kada je postao testni i razvojni vozač (Photo: Williams)

Kanađanin 2019. postaje član Williamsove vozačke akademije i nastupa za njihovu F1 momčad na šest prvih slobodnih treninga petkom, a s momčadi DAMS u Formuli 2 završava drugi u poretku vozača iza Nycka de Vriesa s četiri pobjede i osam postolja.

Latifi je u svojoj debitantskoj F1 sezoni 2020. bio momčadski kolega obećavajućem Russellu, a Williams FW43 bio je nešto konkurentniji, djelomično zahvaljujući i padu snage Ferrarijeva motora koji je usporio njihove najbliže suparnike Haas i Alfa Romeo.

Williams je i dalje bio najsporiji bolid, ali je smanjio zaostatak za Haasom i Alfom te se Russell često borio za prolazak u Q2, za razliku od Latifija koji je ostvario samo jedan Q2 plasman u Mađarskoj gdje je startao 15.

Savršen kvalifikacijski omjer u Williamsu Russell je zadržao i protiv Latifija (16:0) od kojega je u prosjeku bio pola sekunde brži, ali je doživio i prvi kvalifikacijski poraz u Formuli 1 od Bottasa u Mercedesu na VN Sakhira.

Latifi je završio 11. na prvoj utrci sezone u Austriji u kojoj je Russell odustao, a 11. je završio još dvaput, na Monzi i Imoli. U jedinom vikendu u kojem mu momčadski kolega nije bio Russell Latifi je uspio pobijediti Aitkena za 0.144 s, ali u utrci je odustao zbog problema s curenjem ulja u pogonskoj jedinici.

Da Russell nije vozio za Mercedes na VN Sakhira i osvojio tri boda, Latifi bi bio ispred njega u poretku vozača jer ima tri 11. mjesta dok je Russell u Williamsu samo jednom završio 11. na VN Toskane.

Williams je i za 2021. odlučio zadržati Latifija i Russella i jedna su od tek tri momčadi koje su zadržale istu vozačku postavu kao 2020.

2020 Austrian GP Nicholas Latifi Williams FW43 Photo Williams
Nicholas Latifi završio je 11. na prvoj utrci sezone u Austriji (Photo: Williams)